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精密钣金加工走向数字化

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精密钣金加工走向数字化


板料冲压成形在汽车、航天航空等各个领域都有广泛的应用,对汽车覆盖件是典型的代表,该类零件材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面要求高。在设计阶段对成形就有一个准确的判断,是提高设计水平、减少试验模具的过程、减少开发周期、减低开发成本是十分重要的。
在航空工业中,钣金零件是组成现代飞机机体的主要部分,约占飞机零件总数量的70%。制造工作量约占整架飞机劳动量的15%。并具有品种多、数量少、结构复杂、外廓尺寸大、刚性小等特点。直接影响飞机整机质量和生产周期。随着制造业加工水平的不断提高和数字化技术的迅猛发展,航空钣金下料走向数字化。
基于对CATIA钣金建模和逆向工程的数字化研究,传统航空下钣金料技术被数字化钣金下料技术所取代,通过传统钣金下料技术与数字化钣金下料技术的对比,以及数字化技术在控制钣金下料精度、生产效率方面上的具体事例,正式了数字化在钣金下料中的应用价值,着重论述了基于CATIA软件钣金零件数模的建立、钣金数模的展开、钣金展开校正和逆向展开数据的生成,其中航空钣金系数和逆向扫描优化方式的选择是保证钣金下料精度的关键因素。